杭州新增水上黄金旅游线!就在今年!
大运河国家文化公园 多个项目开工
大运河绵延3200公里,串联起南北沿河数十城,流经之处,尽是繁华。2022年,《杭州大运河国家文化公园规划》发布,临平段的建设重点,就在塘栖江南运河名镇、上塘古韵寻踪两个核心展示园及超山等特色展示点。 大运河国家文化公园建设项目(临平段)-塘栖水上客运中心工程项目 用地面积约19.6亩,码头岸线长241米,规划设计6个泊船码头,建设内容包括游船码头、候船大厅及室外附属等。 项目建设工期为2024年2月-2024年12月,建成后,将串联大运河、塘栖、丁山湖、超山等水上游线,打造临平区精品旅游线路,提升游客旅游体验。 串起塘栖、丁山湖、超山 打造“水上黄金旅游线” 塘栖,是大运河南源首镇,也是大运河公园建设的核心之地。“千年古运穿桥过,万种风情入眼迷”,说的便是塘栖。 大运河临平段长约29公里,最南端的塘栖,自元末起,便商贾云集,蔚成大镇。现存还有大纶丝厂旧址、新华丝厂旧址和多处古民宅。 明清时,塘栖居“江南十大古镇”之首,南来北往的船舶,沿大运河穿镇而过。 清朝乾隆年间,《杭州府志》记载:杭州塘栖镇,“宋时所无”,元时“运道(运河)改移”此处,遂致“日益繁盛”,而今为“市镇之甲”。 历代以来,塘栖就是杭州漕运的起点。塘栖水上客运中心建成后,或将再现塘栖段,运河水运的繁盛。 塘栖水上客运中心建在哪里? 位于塘栖镇京杭运河叉口处,东至印刷厂,北临里运河,西侧与大运河文化公园西端相连。码头将“顺岸”布置6个30米游船泊位。 大运河畔的塘栖水上客运中心工程项目,处于塘栖北单元控制性详细规划的运河文化风情轴之上,正是文旅综合板块、生态田园风光板块、运河品质生活板块交汇处。 因此,项目在建筑设计上,将融合江南古韵,在场地景观设计上,将延续大运河文化公园的景观肌理。 超山自古以来是江南三大赏梅胜地之一,丁山湖有着“小洞庭”的美称,塘栖在明清时期就被誉为“江南十大名镇”之首。 塘栖作为杭州北部的水上门户,未来将成为大运河的重要交通枢纽之一。 据悉,塘栖水上客运中心工程项目建成后,将辐射塘栖古镇、丁山湖、超山大景区水上游线,成为大运河客流外溢承载平台和景区水陆转换的重要枢纽。 同时,项目将依托“水陆联运”的方式,进一步完善临平段水上客运站点布局、丰富水上黄金旅游线产品,促进区域旅游、观光、休闲、运动、会展等产业发展,实现文旅融合。 按照计划,塘栖水上客运中心将于2024年12月建成。 届时,市民游客就可以在塘栖登上游船,沿着运河游览“江南十大名镇”之首、“小洞庭”和“十里香雪海”了。